Motorer kan være af mange slags, men der er en, der ikke må forbigås: dieselmotoren. Dieselmotorer bruges hyppigt i en række anvendelser, fra lastbiler og buse til skibe og generatører. Disse bruger diesel som brændstof og kører på forbrændelsesenergi. Dette er den energi, der blot køre maskiner, hvilket tillader dem at udføre deres funktion. Ligesom alle motorer kræver dieselmotorer regelmæssig omsorg, så de kan fortsætte med at fungere på bedst mulige måde. En af de vigtigste komponenter i en dieselmotor er dens brændstoftank. I denne artikel vil vi fokusere på de typiske problemer ved dieseltankpumper og hvordan man retter dem.
Hvorfor dieselpumper fejler
Dieselmotorer kræver en brændstoftpumpe til at fungere, og denne del har indflydelse på alle dine dieseltrucks. Den er ansvarlig for at transportere brændstof fra din tank for at holde det i bevægelse. Men fra tid til anden vil en turbo-dieselbrændstoftpumpe give op eller sprække, hvilket er en katastrofe for motoren. Hvorfor falder brændstoftumper ud? #1 Forurening er den førende årsag til brændstoftumpesvigt. Dårligt brændstof - dette betyder, at på en eller anden måde er jord/departmanger kommet ind i brændstofs systemet og skaber problemer. Der findes flere grunde til subtil forurening af et vandprøve. Det kan være ting som når du bruger smutret brændstof, kommer det med alle slags partikler i luften. En blokeret brændstof filter tillader jord at slippe igennem hvis du ikke skifter det ofte nok. Desuden, hvis brændstofsystemet ikke er sikret korrekt, så kan fremmede stoffer komme ind og skabe problemer.
Problemer og løsninger vedrørende dieselbrændstoftumper
Her er seks ting, du kan tjekke, hvis din dieselmotorpumpe begynder at opleve nogle problemer. Det første, du vil ønske at gøre, er at tjekke brændselsystemet for forurening. Rengør ethvert skidt og affald i dit system. Hvis der er noget deri, er det afgørende at rengøre brændselsystemet ordentligt, da praktisk set generel eller miljøvenlig brændsel ville eliminere disse partikler. Næste trin er at tjekke brændselsfilteret. Hvis det ser smutkede ud eller blokeret, skal du erstatte det med et rent. Andre hyppige historier om byen er, at brændselsystemet er fyldt med luft. Motoren vil muligvis ikke køre korrekt med luft i systemet. Hvis dette er tilfældet, skal du aflede brændselsystemet for at få alle luftpocketter ud og frigøre brændselsstrømmen. Tredje, og værste af alt, hvis din dieselmotorpumpe slet ikke virker, kan problemet ligge fuldstændigt i pumpen selv. Hvis dette er tilfældet, skal du udskifte din pumpe med en ny, og så bør tingene være på rette vej igen.
HVORDAN MAN TAGER VARE PÅ DIN DIESELMOTORPUMPE
Hvis brændstoftanken på din dieselmotor tager sig godt af dig, sørg for at du også tager god hånd om den.) Du kan bruge disse syv tips til at vedligeholde din dieselmotorpumpe.
Brug ren brændstof: Brugen af rent brændstof forhindrer forurening og sikrer en glad kørsel med pumperne.
Erstat brændstoffilteret regelmæssigt - et rent filter vil give en uforstyrret strøm af brændstof og holde smut ud af din motor.
Sørg for et korrekt lukket brændstofsystem: En lukket miljø holder yderliggende smuthold og affald udenfor.
Luft i brændstofsystemet vil forhindre det fra at køre smooth, så blød luften (diesel) fra alle nødvendige placeringer.
Polér brændstoftanken: En ren polering eliminerer chancen for at smuthold og affald kommer ind i dit brændstofsystem.
Tjek brændstofledninger efter lekkager: Brændstofledninger kan spilde dit brændstof og forårsage andre problemer.
Fyld olie op: At bruge en høj kvalitet dieselmotorolie er vigtigt for at beskytte motorens komponenter og holde alt kørende smidigt.
Der er andre hyppige problemer med pumper af en dieselmotor;-
Andre problemer, som dieselmotorpumper kan støde på ud over forurening: Den markante problemstilling med lav brændstoftryk. Hvis du har lav brændstoftryk, kan det skyldes en forstoppet (eller blot gammel) tank- og/eller inline-skærm eller en skadet regulator. Lækket Brændstofsprøjter En anden ting, der kan gå galt, er, at du har en lækkende brændstofsprøjter. Hvis en sprøjter lækker, vil brændstof trænge ud i din motor, hvilket kan føre til store problemer senere. Tjek også for slitage på brændstofpumpen. Selvom disse forebyggende foranstaltninger mislykkes, kan du stadig opdage disse problemer på et tidligt stadium på grund af omhyggelig vedligeholdelse og regelmæssige undersøgelser. Ved at tage fat i disse problemer tidligt kan du sikre, at din dieselmotor kører optimalt.
Hurtige løsninger på problemer med dieselmoterpumper
For at gøre det lettere for dig, her en guide baseret på almindelige problemer med dieselmoterpumper og hurtige løsninger til at rette samme.
Forurening: Rengør systemet grundigt og skift brændselsfilter for at fjerne eventuelle urenheder.
Brændstofsystem er fyldt med luft: Lad brændstedet løbe ud, så alt overskud af fanget luft kan frigives fra bløderepunkterne.
Pumpefejl: Hvis pumpen fejler, skal du skifte den ud med en ny, for at ikke forstyrre ydelsen.
Lav brændstoftryk: Problemet ligger i reguleringen af det brændstof, der leveres, hvilket enten kræver skifte eller andet.
Brændstofinjector: Hvis en fejl opdages, skal du skifte den defekte brændstofinjector.
Ausert på brændstofpumpe: Hold konstant fast ved vedligeholdelsen af din brændstofpumpe, og husk at skifte den, når det er nødvendigt.
For at summer op, er dieselmotorpumper meget vigtige for den korrekte funktion af en dieselmotor. Da det ikke er muligt at behandle menneskelige nerver, er de udset for at have en komplet liste over deres egne sygdomme og problemer, men med vedligeholdelse og fejlfindingmanuel som standard for den automotiv variant af supra/humant nervesystem kan du holde din dieselmotorpumpe i fremragende stand ved at følge disse nyttige tips. Husk på at bruge ren brændstof, skifte brændstoffilteret oftere på anbefalede intervaller og sikre dig, at der ikke er luftlejninger i hejpumpen. Ovenstående er nogle simple, men effektive tips, der vil lade din dieselmotor køre i år assertivt.