Lauren, αν κάποτε έχεις βγει σε αυτοκίνητο ή φορτηγό, μπορεί να έχεις αργούμενο πώς κάνει να πάει τόσο γρήγορα! Αυτό που χρειάζεσαι είναι κάτι που ονομάζεται μηχανή. Η μηχανή είναι ένα συστατικό του οχήματος που το προωθεί προς τα εμπρός. Μια από αυτές είναι οι βενζινομηχανές που λειτουργούν με βενζίνη και οι διεσπερμένες μηχανές που λειτουργούν με καυσίμο diesel. Σε αυτή την δημοσίευση, θα εξηγήσουμε όλα για τις διεσπερμένες μηχανές, τι κάνουν και γιατί τα οχήματα τις χρειάζονται.
Τι είναι μια Διεσπερμένη Μηχανή;
Τι είναι μια Διεσπερμένη Μηχανή; Η λειτουργία της είναι η χρήση ενός ειδικού τύπου καυσίμου, καυσίμου diesel, για την παραγωγή ενέργειας. Αυτή η Κεντριφυγός κατσαβής ενέργεια είναι αυτή που κάνει το οχήμα να κινείται. Οι διεσπερμένες μηχανές χρησιμοποιούνται συνήθως σε μεγαλύτερα οχήματα όπως μεγάλα φορτηγά, λεωφορεία και μερικά αυτοκίνητα. Αυτές οι συνδεδεμένες μηχανές είναι πολύ δυνατές και τόσο αποτελεσματικές, μπορούν να κάνουν πολύ δουλειά με σχετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Πώς το καύσιμο diesel φτάνει στη μηχανή
Αν ο διεσπαστικός κινητήρας πρέπει να λειτουργεί, πρώτα το καύσιμο πρέπει να φθάσει στον κινητήρα. Εκεί Βάλτα υδραυλικής εμφανίζεται η βολίδα λειτουργίας του διεσπαστικού κινητήρα. Η βολίδα είναι μία από τις πιο κρίσιμες συστατικές του κινητήρα, γιατί παίρνει το καύσιμο από τον καύσιμο λιβάδι (όπου αποθηκεύεται) και το στέλνει στον κινητήρα, όπου το καύσιμο χρειάζεται για να παράγει ενέργεια. Η έκρηξη των ατμοών απελευθερώνει ενέργεια που κινεί τον πιστόντα προς τα κάτω, προκαλώντας την περιστροφή του κρανιού.
Πώς λειτουργεί η βολίδα;
Πώς λειτουργεί: Η βολίδα δημιουργεί πίεση. Αυτή η πίεση βοηθά να πιέζει το καύσιμο μέσω των δικτύων καύσιμου (αγωγών) και να το στέλνει στον κινητήρα. Ένα ειδικό κομμάτι που ονομάζεται κάμσαχτος είναι αυτό που προκαλεί αυτή την πίεση. Το Κατσαβής πυρκαγιάς κάμσαχτος περιστρέφεται, και συνδεδεμένο με αυτό είναι όχι μόνο η βολίδα του διεσπαστικού κινητήρα, αλλά και τα άλλα συστατικά που γνωρίζονται ως εισαγωγείς καυσίμου.
Όταν ξεκινάει το μηχάνημα, ο καμπαξτάφος περιστρέφεται μεγάλης ταχύτητας. Αυτή η κίνηση δημιουργεί πίεση μέσα στον κατεβόλο, ο οποίος κυκλοφορεί το καύσιμο μέσω αγωγών στο μηχάνημα. Μετά το καύσιμο να κατευθυνθεί στο μηχάνημα, οι εισαγωγείς καυσίμου εκβάλλουν βενζίνη μέσα σε μια ειδική τομή του μηχανήματος, γνωστή ως η καύσης καμπάνα. Εκεί, το καύσιμο συναντάει τον αέρα, εναπλοΐζεται και δημιουργεί μια μικρή έκρηξη που παράγει τη δύναμη που απαιτείται για να προωθήσει το όχημα προς τα εμπρός.
Ο Κατεβόλος Είναι Όπως η Καρδιά
Ο κατεβόλος του μηχανήματος βενζίνης μπορεί να συγκριθεί με την καρδιά του μηχανήματος. Τον ίδιο τρόπο που η καρδιά σας παμπάζει αίμα σε διάφορες περιοχές του σώματός σας για να σας κρατήσει ζωντανό, ο κατεβόλος μηχανήματος βενζίνης κάνει το ίδιο, αλλά με βενζίνη αντί. Ο κατεβόλος πρέπει να λειτουργεί τέλεια για να μπορεί να παράγει καύσιμο στο μηχάνημα με τη μεγαλύτερη εφαρμογή.
Αλλά πώς ξέρει η μπομπαρίδα πότε να παρέχει καύσιμα; Ο μηχανής έχει, στην πραγματικότητα, έναν υπολογιστή που κάνει μεγάλο μέρος του δουλεμιού. Αυτός ο υπολογιστής παρατηρεί πολλούς αισθητήρες στον μηχανήματος. Οι αισθητήρες αυτοί μετρούν πόσα καύσιμα χρειάζεται ο μηχανήμας. Όταν ο μηχανήμας χρειάζεται περισσότερα ή λιγότερα καύσιμα, ο υπολογιστής στέλνει σήματα στη μπομπαρίδα για να μετράει περισσότερα ή λιγότερα. Αυτό επιτρέπει στον μηχανήμα να λειτουργεί αποτελεσματικά και σωστά.
Προβλήματα Μπομπαρίδας Που Εμφανίζονται Συχνά Σε Ντιζελ Μηχανέματα
Τώρα που καταλαβαίνουμε τη λειτουργία του καυσομολιβάνου των διεσπαρμένων, ας συζητήσουμε μερικά από τα κοινά προβλήματα που μπορούν να εμφανιστούν με αυτό. Ένα κοινό πρόβλημα είναι η απώλεια πίεσης. Αυτό μπορεί να συμβεί σε περίπτωση που ο φιλτρός καυσίμου, ο οποίος καθαρίζει το καύσιμο πριν μπει στον μηχανισμό, γίνεται βδελυρός ή κλειστός. Ένας άλλος πιθανός λόγος απώλειας πίεσης είναι καταρρέεια στη γραμμή καυσίμου, η οποία μεταφέρει το καύσιμο στον μηχανισμό. Εάν εμφανίζετε συμπτώματα όπως άφθονες ήχοι από τον μηχανισμό σας, ή αν δεν λειτουργεί καλά ή φαίνεται αδύναμος, αυτό μπορεί να σηματοδοτεί ένα πρόβλημα με τον καυσομολιβάνο.
Ένα άλλο πρόβλημα, το οποίο είναι πιο εμφανές, είναι η αποτυχία του καυσομολιβάνου. Ως κάτι άλλο στον κόσμο, οι καυσομολιβάνοι διεσπαρμένων μπορούν να εξαντληθούν ή να καταστραφούν με την πάροδο του χρόνου. Όταν ο καυσομολιβάνος γίνεται μεγάλος ή έχει επιφανειακές σχίσεις, ο καυσομολιβάνος μπορεί να μην λειτουργεί σωστά. Παρακαλώ κάποιον επαγγελματία μηχανικό να εξετάσει τον καυσομολιβάνο αν ακούσετε άφθονες ήχους ή βλέπετε καύσιμο να διαρρεί από αυτό. Τους μπορεί να τοποθετήσουν το πρόβλημα και να σας βοηθήσουν να το επιλύσουν πριν χειροτερέψει.
Σημασία των κυλινδρών μεταγωγής κινητήρων δiesel
Για να συμπεριλάβουμε, οι κινητήρες μεταγωγών καύσιμου δiesel είναι απαραίτητοι για την αποτελεσματική λειτουργία των οχημάτων. Είναι κλειδιαίοι για να εξασφαλίζουν ότι ο κινητήρας λαμβάνει το απαιτούμενο καύσιμο για να παράγει ενέργεια. Αν η μεταγωγή δεν λειτουργεί σωστά, ο κινητήρας μπορεί να μην λειτουργεί σωστά, προκαλώντας προβλήματα κατά την οδήγηση.
Κάθε μεταγωγή κινητήρα δiesel με οποιαδήποτε είδους πρόβλημα πρέπει να ελεγχθεί άμεσα. Αν αφεθεί χωρίς ελέγχο, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πολύ μεγαλύτερα προβλήματα μετά στο μέλλον, και σε μερικές περιπτώσεις, να είναι πιο δαπανηρό να το ισορροπήσει.
Οι μεταγωγές κινητήρων δiesel και άλλα τμήματα για κινητήρες δiesel είναι γνωστά στο BEIGONG. Το ομάδι μας ειδικών είναι διαθέσιμο για να σας βοηθήσει να εντοπίσετε και να επιλύσετε προβλήματα με τη μεταγωγή σας. Η στόχος μας είναι να εξασφαλίσουμε ότι το οχήμα σας συνεχίζει να λειτουργεί αποτελεσματικά και αποδοτικά για μακροπρόθεσμα, επιτρέποντάς σας να απολαμβάνετε τις περιπάτες σας χωρίς ανησυχίες.