Motori mogu biti različitih vrsta, ali postoji jedan koji ne sme biti zanemaren: dizel motor. Dizel motori se često koriste u različitim primenama, od kamiona i autobusa do čamaca i generatara. Ti koriste dizel kao gorivo i rade na osnovu energije sagorevanja. Ovo je energija koja jednostavno pokreće mašine, što im omogućava da obavljaju svoju funkciju. Kao i svi motori, dizel motori zahtevaju redovitu pažnju kako bi mogli da nastavljaju da rade na najbolji način. Jedan od najvažnijih komponenti dizel motora jeste njegov gorivni pump. U ovom članku ćemo se fokusirati na tipične probleme dizel pumpe i načine njihovog popravljanja.
Zašto neispunjavaju dizel pumpe
Dizel motori zahtevaju gorivnu pumpe da bi se pokretali, a ovaj deo utiče na sve vaše dizel kamione. Odgovoran je za prevoz goriva iz vašeg rezervoara kako bi se održao u pokretu. Međutim, od vremena do vremena turbo dizel motorni pumpa će se razbiti ili eksplozivno isprazniti, što je katastrofa za motor. Zašto Gorivne Pumpe Ne Uspevaju? #1 Zagađenje je glavna uzrok neuspeha gorivnih pumpi. Loša goriva - to znači da nekako prah / smeće ili drugi materijali su se probili u sistem goriva i stvaraju probleme. Postoji više razloga za subtilno zagađivanje uzorka vode. To mogu biti stvari kao što je korišćenje maločistog goriva koje dolazi sa česticama u vazduhu. Zakupljen filter goriva dopušta da se prah prodira ako ga ne menjate dovoljno često. Takođe, ako sistem goriva nije dovoljno zaključan, tada strani materijali mogu da se probiju unutra i stvore probleme.
Problemi i rešenja sa dizelskim gorivnim pumpama
Evo šest stvari koje možete proveriti ako vaša dizel motorna pumpe počne da ima neke probleme. Prva stvar koju želite da uradite jeste proveriti gorivni sistem na zarazu. Ispratite bilo koji prljavstvo i smeće u vašem sistemu. Ukoliko postoji, ključno je da očistite gorivni sistem što bolje, jer praktično opšte namene ili ekološko prihvatljivo gorivo bi moglo da uništi ove čestice. Zatim, proverite filter za gorivo. Ako izgleda brdo ili zagađeno, zamijenite ga čistim. Još jedna česta priča je, Gorivni sistem je popunjen vazdom. Motor se možda neće ispravno raditi sa vazduhom u sistemu. Ako jeste tako, moraćete da oslobodite gorivni sistem od svih vazdušnih kapića kako biste slobodnije proveli gorivo. Treće, i najgorše od svega, ako vaša dizel motorna pumpa uopšte ne radi, problem može biti u samoj pumpi. U tom slučaju, morate zameniti vašu pumpu novom i stvari bi trebalo da budu sve bolje.
KAKO SE BRINUTI ZA DIZEL MOTORNE PUMPE
Ako se čivčar na vašem dizel motoru oseća dobro, bilo bi dobro da i vi pristojno za njega brinete. Ove sedam saveta možete koristiti kako biste održavali čivčar na dizel motoru.
Koristite čist gorivo: Korišćenje čistog goriva sprečava zarazu i održava neprekidno radenje čivčara.
Zamenite gorivni filter redovno — čisti će omogućiti neprekidni protok goriva i izbegnuti ulazak šake u motor.
Osigurajte pravilno zakupljen sistem: Zakupljen prostor čuva šaku i drugi smeće van sistema.
Vazduh u gorivnom sistemu će sprečiti gladno radenje, pa isključite vazduh (dizel) iz svih neophodnih lokacija.
Počistite gorivnu rezervoar: Čista poliranja eliminuje mogućnost da šaka i smeće završe u vašem gorivnom sistemu.
Proverite gorivne linije na preleke: Gorivne linije sa prelekama mogu da izgube vaše gorivo i uzrokuju druge probleme.
Dopunite ulje: Korišćenje visokokvalitetnog dizelskog motornog ulja je važno za zaštitu komponenti motora i održavanje svega u funkciji.
Postoje i drugi česti problemi sa pumpe dizel motora;-
Osim zagađenja, pumpe dizel motora mogu da susretnu i druge probleme: Očigledan problem je niski tlak goriva. Ako imate niski tlak goriva, to može biti izazvano zagrmljenom (ili jednostavno starijom) cisterne i/ili unutrašnjim filterom ili oštećenim regulatorom. Protjeci gorivne injekcije. Još jedna stvar koja može da pođe po zlu jeste protjec gorivne injekcije. Ako injekcija protjecava, gorivo će se iscurati u motor, što može dovesti do velikih problema u budućnosti. Takođe, pretražite i oštećenja na gorivnoj pumpi. Čak i ako one preventivne mere ne uspeju, ipak možete pronaći ove probleme na ranom stadiumu zbog pažljive opreme i redovnih pregleda. Brinući o ovim problemima rano, možete da osigurate da vaš dizel motor radi optimalno.
Brze rešenja problema sa pumpe dizel motora
Da vam bude lakše, evo vodiča baziranog na čestim problemima pumpe dizel motora i brzim rešenjima za njihovo popravljanje.
Zagadjenja: Svršeno očistite sistem i zamijenite gorivnu filteru kako biste se oslobodili bilo kakvih nečistoća.
Gorivni sistem je pun vazduha: Izlakajte gorivo tako da se svi prekiniši zakupljeni vazduh otpuste sa izlakačkih točaka.
Greška pumpe: Ako pumpa prestane da funkcioniše, moraćete je zamijeniti novom kako ne bi došlo do poremećaja u performansama.
Niska gorivna pritisnina: Problem leži u regulaciji dostave benzina, što može značiti da je potrebna zamjena ili nešto drugo.
Gorivni injektor: Ako se otkrije greška, zamijenite neispravan gorivni injektor.
Iznos pumpe: Stalno pratite održavanje svoje gorivne pumpe i zapamtite da je treba promijeniti kada je to neophodno.
Da bi se zaključilo, dizel motorni pumpi su veoma važne za ispravno funkcionisanje dizel motora. Budući da nije moguće liječiti ljudske živote, one su podložne imajući potpuni popis vlastitih bolesti i problema, ali uz održavanje i priručnik za rešavanje problema koji je standardan za automobilsku varijantu supra/ljudske nervne sisteme. Možete držati svoju dizelsku motornu pumu u odličnom stanju prateći ove korisne savete. Imajte na umu da koristite čist gorivo, zamijenite gorivnu filter češće preporučenim intervalima i uvjerite se da nema utjecaja zraka u dizi pumi. Pregledano su neke jednostavne, ali učinkovite savete koje će omogućiti vašem dizel motoru da radi godinama tvrdoglavo.