Двигуни можуть бути різних видів, але є один, про який неможна не згадати: дизельний двигун. Дизельні двигуни широко використовуються у різних застосуваннях, від вантажівок і автобусів до човнів і генераторів. Вони використовують дизель як паливо та працюють на енергії згоряння. Це енергія, яка просто запускає машини, дозволяючи їм виконувати свої функції. Як і всі двигуни, дизельним двигунам потрібна регулярна обслуговування, щоб вони могли продовжувати працювати найкращим чином. Одним із найважливіших компонентів дизельного двигуна є його паливна помпа. У цій статті ми сфокусуємося на типових проблемах паливних помп дизельних двигунів та тому, як їх виправити.
Чому паливні помпи дизельних двигунів ламаються
Дизельні двигуни потребують паливного насоса для роботи, і ця деталь впливає на всі ваші дизельні вантажівки. Вона відповідає за транспортування пального з вашого баку, щоб тримати його у руху. Проте час від часу турбодизельний паливний насос може розшаруватися або взорватися, що є катастрофою для двигуна. Чому паливні насоси ламаються? #1 Забруднення - головна причина виходу з ладу паливних насосів. Погане паливо - це означає, що якось грязь / сміття чи щось інше потрапило у систему палива і створює проблеми. Є багато причин для незначного забруднення водної проби. Це можуть бути такі речі, як використання забрудненого палива, яке містить у собі різні частинки повітря. Заблокований паливний фільтр дозволяє грязі проникати, якщо ви не замінюєте його часто достатньо. Крім того, якщо система палива не закрита добрено, то посторонні речовини можуть потрапити внутрь і створювати проблеми.
Проблеми та ремонт дизельних паливних насосів
Ось шість речей, які ви можете перевірити, якщо ваш насос дизельного двигуна починає мати проблеми. Перше, що ви хочете зробити, це перевірити паливну систему на зафарбованість. Вилучіть будь-яку бруд і сміття з вашої системи. Якщо хтось там є, необхідно тщательно очистити паливну систему, оскільки загальноприймна або екологічно чиста палива можуть вилучити цю пилову. Далі перевірте паливний фільтр. Якщо він виглядає брудним або заблокованим, замініть його на чистий. Інші поширені міфи полягають у тому, що паливна система наповнюється повітрям. Двигун може не працювати правильно при наявності повітря у системі. Якщо так, вам доведеться видати паливну систему, щоб вилучити всі повітряні кути і забезпечити потік пального. Третє, і найгірше з усіх, якщо ваш насос дизельного двигуна взагалі не працює, то проблема може знаходитися саме у насосі. Якщо це так, вам потрібно замінити ваш насос на новий, і все має стати добре.
ЯК ПЕЧАТИТИ ЗА ДИЗЕЛЬНІМИ ДВИГУНАМИ
Якщо топливна помпа вашого дизельного двигуна добре вам служить, переконайтеся, що ви добре за нею глядите. Ви можете використовувати ці сім порад для підтримки роботи помпи вашого дизельного двигуна.
Вживайте чисте паливо: використання чистого палива запобігає забрудненню та підтримує гладку роботу помпування.
Замінюйте топливний фільтр регулярно — чистий фільтр забезпечить неперешкоджене потоку палива і збереге двигун від забруднення.
Переконайтеся, що система паливних магістралей герметична: закритий середовище утримує пил і сміття ззовні.
Повітря у системі палива заважатиме її гладкій роботі, тому видільте повітря (дизелю) з усіх необхідних місць.
Очищуйте паливний бак: чистий бак виключає можливість потрапляння пилу і сміття до системи палива.
Перевіряйте паливні лінії на присутність протіків: протікання паливних ліній може витратити ваше паливо, завадити йому, а також призвести до інших проблем.
Додаєте масло до верхньої межі: використання високоякісного масла для дизельного двигуна важливе для захисту компонентів двигуна і підтримки їх роботи.
Існують інші постійні проблеми з насосами дизельного двигуна;-
Інші проблеми, з якими можуть стикатися насоси дизельних двигунів окрім забруднення: Виділена проблема низького тиску палива. Якщо у вас низький тиск палива, це може бути пов'язано з зачепленим (або просто старим) фільтром в баку і/або в лінії, або з пошкодженим регулятором. Потік паливної форсунки Також може виникнути проблема з протіканням паливної форсунки. Якщо форсунка протікає, паливо буде просачуватися у ваш двигун, що може призвести до великих проблем у майбутньому. Також шукайте зношення паливного насоса. Навіть якщо ці профілактичні заходи не допомогли, ви все ще можете виявити ці проблеми на ранньому етапі завдяки уважному техобслуговуванню та регулярним перевіркам. Забезпечуючи розв'язок цих проблем на ранньому етапі, ви можете переконатися, що ваш дизельний двигун працює оптимально.
Швидкі рішення проблем насосів дизельних двигунів
Щоб полегшити вам задачу, ось довідник на основі загальних проблем насосів дизельних двигунів та швидких рішень для їх вирішення.
Забруднення: Детально почистіть систему та замініть паливний фільтр, щоб позбутися будь-яких забруднень.
Паливна система наповнена повітрям: Видільте паливо, щоб вивести весь зайвиий повітрь із видельних точок.
Несправність насоса: Якщо насос виходить з ладу, його необхідно замінити новим, щоб не нарушувати продуктивність.
Низький паливний тиск: Проблема полягає у регулюванні подачі бензину, яке або потребує заміни, або іншої дії.
Паливний ін'єктор: Якщо виявлено несправність, замініть несправний паливний ін'єктор.
Знос паливного насоса: Постійно стежте за технічним обслуговуванням паливного насоса та замінюйте його при необхідності.
Підсумовуючи, дизельні пumpy є дуже важливими для правильного функціонування дизельних двигунів. Оскільки неможливо лікувати людські нерви, в них є повний перелік власних хвороб та проблем, але з наявністю технічного регламенту та методички по вирішенню проблем, стандартної для автотранспортної версії супра/людської нервової системи, ви можете тримати свою дизельну pump у відмінному стані, слідуя цим корисним порадам. Запам'ятайте використовувати чистий паливо, замінювати паливний фільтр частіше за рекомендовані інтервали та переконайтеся, що немає повітряної протічки у пumpy подйому. Вище наведені деякі прості, але ефективні поради, які дозволять вашому дизельному двигуну працювати багато років безперешкодно.